FOSCO公司研发的扣件系统解决方案能兼顾弹性和承载能力,既满足减少磨损、行车舒适的要求,又可以减少轨道不必要的振动,从而保证列车平稳的行驶。无论是针对板式轨道还是有砟道床,FOSCO完整的解决方案都能在满足客货共线舒适性要求的同时,较好的保持轨道的几何状态,大幅减少轨道结构养护维修工作量,节省了昂贵的维护费用。
n OF2型扣件
图1- OF2型扣件
1)扣件参数:
钢轨类型 |
根据线路要求 |
最大轴重 |
260kN |
最高车速 |
250km/h |
最小曲线半径 |
150m |
扣压力 |
≥20kN |
纵向阻力 |
≥9kN |
垫板静刚度 |
≥60kN/mm |
疲劳性能 |
EN 13481-2 Category C |
轨距调整 |
-12mm~+12mm |
钢轨高低位置调整 |
0~+10mm |
2)产品特点:
Ø 扣件结构简单,零部件通用度高,材料成本低;
Ø 相比较传统弹条II型扣件,取消了硫磺锚固道钉,更环保,同时扣件绝缘性能更好;
Ø 扣件零部件在国内以大量使用超过20年,产品结构经济可靠。
n OF5型扣件
图2- OF5型扣件
1)扣件参数:
钢轨类型 |
根据线路要求 |
最大轴重 |
260kN |
最高车速 |
250km/h |
最小曲线半径 |
150m |
扣压力 |
≥20kN |
纵向阻力 |
≥9kN |
垫板静刚度 |
≥60kN/mm |
疲劳性能 |
EN 13481-2 Category C |
轨距调整 |
-10mm~+10mm |
钢轨高低位置调整 |
0~+10mm |
2)产品特点:
Ø 扣件结构简单,零部件通用度高,材料成本低;
Ø 除弹条、道钉和平垫圈外,其余均为非金属部件,绝缘性能就好;
Ø 扣件零部件在国内以大量使用超过20年,产品结构经济可靠。
客货共线